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安装您的前叉|在您骑行前|设定下陷|调整回弹|调整高速增阻|调整低速增阻|改换行程|保养间隔|重要安全信息
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重量RC2 |
5.08 lbs./2.30 kg |
6.3 in. / 160 mm TALAS 160+130+100 mm |
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特点/调较 RC2 |
TALAS III行程调校系统, 低速增阻, 高速增阻, 液压末端增阻系统, 气弹簧气压, 回弹 |
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特点/调较 R |
TALAS III行程调校系统, 内部末端增阻, 气弹簧气压, 回弹 |
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弹簧/阻尼形式 |
气压/RC2 FIT 油压阻尼 |
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使用于 |
速降,全山, |
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颜色 |
钛 |
要确保您的前叉安装妥当后才予骑行。点击上面连结,将进入新的页面。
您可以观看设定下陷影片。
使您的前叉达至最佳性能,您需要设定及调整下陷。一般而言,下陷会设定在前叉总行程的15 – 25% 范围。
注释: 当旋开蓝色气压盖时,用另一手固定TALAS拨杆位置,会较容易旋出气压盖及能保护TALAS拨杆不会被损坏。
骑车者重量 | 气压 |
< 125 lbs. | 45 psi |
125 - 135 lbs. | 48 psi |
135 - 145 lbs. | 50 psi |
145 - 155 lbs. | 53 psi |
155 - 170 lbs. | 55 psi |
170 - 185 lbs. | 62 psi |
185 - 200 lbs. | 69 psi |
200 - 215 lbs. | 76 psi |
215 - 230 lbs | 83 psi |
230 - 250 lbs. | 90 psi |
行程 | 越野/竞赛 硬 | |
100 mm (4") | 15mm (1/2") | 20mm (3/4") |
130 mm (5") | 20mm (3/4") | 32mm (1.25") |
160 mm (6.3") | 20mm (3/4") | 40mm (1.5") |
注释: 当TALAS调较到较短行程时,下陷及
症状 | 排解方法 |
下陷过长 | (+) 每 5psi单位气压 |
下陷过短 | (-) 每 5psi单位气压 |
已触底 | (+) 每 5psi单位气压 |
不吸震,未能使用全部行程 | (-) 每 5psi单位气压 |
回弹旋钮(见下图)位于前叉右腿顶部,共有15段的调校。回弹控制能控制前叉在压缩后的伸展速度。将旋钮顺时针方向旋转能减慢回弹;将旋钮逆时针方向旋转能加快回弹。作为初次调整,将回弹旋钮顺时针方向旋到底,然后逆时针方向旋8下。
旋钮设定 |
设定的描述 |
调整提示 |
设定提示 |
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慢速回弹 |
回弹太慢会令您的前叉较易触底 |
如果您提高弹簧系数或气压,您需要减慢回弹速度配合 |
8 (原厂设定) |
一般回弹 |
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快速回弹 |
回弹太快会令前叉较大跳动,路面磨擦力亦减低 |
如果您降低弹簧系数或气压,您需要增加回弹速度配合 |
高速增阻控制压缩前叉所需的力度及决定车轮对颠簸的反应。旋钮共有15段的调校。原厂设定在从底旋出8下。旋钮被黑色保护盖保护。请不要在没有盖上保护盖时骑行。
旋钮设定 |
设定的描述 |
调整提示 |
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较弱的增阻 |
有最高的车轮牵引感。如果设定得太弱,在高地跃下时或会触底 |
8 (原厂设定) |
一般的增阻 |
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较强的增阻 |
减少触底及加大对颠簸的吸收量。如果设定得太强,您或许会感受到不佳的触地感及不能充足的使用全部行程 |
高速增阻调节器是前叉弹簧的附助。它协助前叉提供更高的颠簸抵抗力度,这超越了调节器的线性范围直至最硬的位置(全顺时针位置)。为使用”增强”功能,把高速增阻旋钮旋到底(顺时针方向)。您可以使用3mm内六角扳手协助旋入或旋出旋钮
低速增阻控制因骑车者重量及剎车导致的力量。旋钮共有17段调校。原厂设定在从底旋出8下。旋钮被黑色保护盖保护。请不要在没有盖上保护盖时骑行。
旋钮设定 |
设定的描述 |
调整提示 |
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较弱的增阻 |
在颠簸路段有最高的车轮牵引感。太弱会导致前叉行程受剎车时下压影响 |
8 (原厂设定) |
一般的增阻 |
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较强的增阻 |
防止剎车时下压及保持前叉在行程顶端。太强会导致车轮爪地力下降 |
36 TALAS 前叉提供三段外部行程调校选择,从6.3" (160mm) 到 5"(130mm) 再到 4” (100mm),只需简单地使用在前叉左腿顶部的TALAS拨杆(见下图),行程的选择及控制方向已印在拨杆上。
当改换行程时,TALAS系统会自动调整到该行程的相对气压弹簧系数。所以不需为新的行程设定改变气压。
为安全起见,建议在停止骑行时才改换行程。如需要在骑行时改换行程(请不要作极端的调较),可以在激烈的攀爬与陡峭的下坡前先作改换。
从160或130 mm位置顺时针方向旋转拨杆以减少行程。行程会以每30mm为单位减少。请不要强行将拨杆推过100mm位置。
从100或130 mm位置逆时针方向旋转拨杆以增加行程。行程会以每30mm为单位增加。请不要强行将拨杆推过160mm位置。