FLOAT RL (OE型号)

安装您的前叉|在您骑行前|设定下陷|调整回弹|死锁前叉|改换行程|保养间隔|重要安全信息

安装您的前叉

要确保您的前叉安装妥当后才予骑行。点击上面连结，将进入新的页面。如果您的前叉已预安装在您的自行车上，请继续下一节。

在您骑行前

1. 检查快拆拨扞已被正确调整及锁紧
2. 使用肥皂及清水清洁前叉的表面，并使用抹布抹干。请不要直接用水濆到尘封/上管连接处。请不要使用高压清洗器濆射您的前叉。
3. 请检查前叉上有否表面破损。请不要使用表面有破损的前叉。请联络FOX 维修中心作进一步检查及维修。
4. 请检查碗组的调整。如松动，请按厂商建议来调校。
5. 请检查剎车线或油管已正确固定。
6. 请在平地检查前后剎车器，确保操作正常。

设定下陷

您可以观看设定下陷影片。

使您的前叉达至最佳性能，您需要设定及调整下陷。一般而言，下陷会设定在前叉总行程的15 – 25% 范围。

1. 旋开在前叉左腿顶部的蓝色气压盖（于下图显示），使气阀露出。

   

2. 将FOX高压打气筒接上气阀。
3. 使用下面的气压弹簧设定表，使用FOX高压打气筒给您的前叉充气，然后移除打气筒。
4. 在上管绑上扎带，扎带不能自由滑动即可，将扎带拉下让其接触到尘封。
5. 小心坐上您的自行车，保持正常骑行姿态。前叉会有小幅度的下压。
6. 小心下车，留意不要令前叉再被下压。量度尘封与扎带间的距离，此距离即为下陷长度。
7. 比较您的量度下陷结果及下面的下陷设定表。
   
   如果您的下陷长度比设定表短，将打气筒接上气阀，留意现时的气压设定及按压打气筒上黑色泄压阀使气压以每5 psi为单位放气。再次量度下陷长度。如需要，请反复调试。
   
   如果您的下陷长度比设定表长，将打气筒接上气阀，留意现时的气压设定及以每5 psi为单位进行充气。再次量度下陷长度。如需要，请反复调试。
8. 放回蓝色气压盖及旋紧，现在可以前往骑行。
   
   
   
   

   气压弹簧设定
   骑车者重量	气压
   < 125 lbs.	45 psi
   125 - 135 lbs.	50 psi
   135 - 145 lbs.	55 psi
   145 - 155 lbs.	65 psi
   155 - 170 lbs.	75 psi
   170 - 185 lbs.	85 psi
   185 - 200 lbs.	95 psi
   200 - 215 lbs.	105 psi
   215 - 230 lbs	115 psi
   230 - 250 lbs.	125 psi

   
   
   

   下陷设定
   行程	越野/竞赛　硬	软
   100 mm (4")	15mm (5/8")	25mm (1")
   140 mm (5.5")	21mm (7/8")	35mm (1 3/8")

   
   
   

   下陷疑难排解
   症状	排解方法
   下陷过长	(+) 每 5psi单位气压
   下陷过短	(-) 每 5psi单位气压
   已触底	(+) 每 5psi 单位气压
   在崎岖不平的骑行；没有使用全行程	(-) 每 5psi 单位气压

调整回弹

回弹旋钮（于下图显示）位于前叉右腿顶部，共有12段的调校。回弹控制能控制前叉在压缩后的伸展速度。将旋钮顺时针方向旋转能减慢回弹；将旋钮逆时针方向旋转能加快回弹。作为初次调整，将回弹旋钮顺时针方向旋到底，然后逆时针方向旋6下。

死锁前叉

蓝色的死锁拨杆位于红色回弹旋钮下面。它可以让骑乘者关闭前叉的压缩阻尼油路。使前叉保持在行程的顶端，使前叉较难被压缩。

将拨杆拨往顺时针方向可死锁前叉。此位置有利于爬坡及冲刺，但仍保持骑乘者重量的下陷设定。当前叉遇到较大的冲击时会自动解除死锁。

将拨杆拨往逆时针方向可解除死锁。

注释：  在启动死锁后，前叉可能需要一两个压缩伸长循环后才能死锁。当达到完全死锁，前叉仍能够有 3 – 5 mm的压缩。这是正常的，并不会影响性能。

改换行程

变更内部行程垫片能改变FLOAT前叉的行程。改换行程后，请先检查前叉是否运作正常才开始骑乘。如果察觉异常或有不正常噪音，请检查前叉内里行程垫片数量及方向位置。

注释：  FLOAT 前叉能减少行程，但不能增加行程超过 140 mm。

改换行程所需的工具

• 26mm 六角扳手
• 10mm 六角扳手
• 细的螺丝刀
• 扭力扳手
• 盛油器皿
• 橡胶锤
• 有 cc 或mL 刻度的量杯

改换行程所需的零件

学习如何使用 FOX 高压打气筒

1. 旋开并取下前叉左腿顶部的蓝色气盖。将前叉内部气体释放。使用26mm六角扳手，将左边的气压顶盖取下。
2. 使用10mm六角扳手，将底部螺母旋松3-4圈。使用橡胶锤，轻轻敲击突出的底部，使它与前叉下管脱离。让叉油流出。卸去底部螺母和防撞垫圈。
3. 尽可能的压缩前叉，能看见空气活塞在离上管顶部大约于25mm的位置。将气压弹簧杆向上推出，将顶部的空气活塞推出上管。使用一支长而细的螺丝刀，从下管的底部将气压弹簧杆完全推出。
4. 将气压弹簧杆从前叉中抽出。根据图示，增加或者减少20mm行程垫片的数量，以达到需要的行程。

   注释：  行程垫片被安装于气压弹簧杆的负弹簧和顶片之间，如下面行程垫片定位图所示。

5. 使用FOX FLOAT液，涂抹于空气活塞的U杯密封环上，重新将气压弹簧杆装入上管。请检查U-杯密封环方向是按下面密封环方向图所示安装。
6. 将气压弹簧杆推入，直到接触到前叉下管底部的安装孔。不要将杆一下子推入底部安装孔。
7. 将前叉倒置。从底部安装孔倒入30cc FOX叉油。
8. 将气压弹簧杆推入底部安装孔。将防撞垫圈和螺母装上，以50 in-lbs的力度锁紧。
9. 将前叉置正。从空气活塞顶部倒入5cc FOX FLOAT液。
10. 用FOX FLOAT液润滑气压顶盖的O-型密封环。
11. 安装气压顶盖，以165in-lbs的力度锁紧。
12. 用打气筒将前叉充气到需要的气压。将前叉运作数次，检查是否运作正常。
13. 重新旋入蓝色气盖。
14. 完成，可以骑乘去。

行程垫片方向

密封环方向

确保空气活塞密封环有突出的边绿一边在上面。