F90RL (OE型号)

安装您的前叉|在您骑行前|设定下陷|调整回弹|锁死前叉|保养间隔|重要安全信息

注意！  请勿移除或增加 F-系列前叉行程垫片。这可能导致前叉损坏和/或令您受到严重伤害！

安装您的前叉

要确保您的前叉安装妥当后才予骑行。点击上面连结，将进入新的页面。如果您的前叉已预安装在您的自行车上，请继续下一节。

在您骑行前

1. 检查快拆拨扞已被正确调整及锁紧
2. 使用肥皂及清水清洁前叉的表面，并使用抹布抹干。请不要直接用水濆到尘封/上管连接处。请不要使用高压清洗器濆射您的前叉。
3. 请检查前叉上有否表面破损。请不要使用表面有破损的前叉。请联络FOX 维修中心作进一步检查及维修。
4. 请检查碗组的调整。如松动，请按厂商建议来调校。
5. 请检查剎车线或油管已正确固定。
6. 请在平地检查前后剎车器，确保操作正常。

设定下陷(SAG)

您可以观看设定下陷影片。

使您的前叉达至最佳性能，您需要设定及调整下陷。一般而言，下陷会设定在前叉总行程的15 – 25% 范围。

1. 旋开在前叉左上管顶部的蓝色气压盖（见下图），使气阀露出。

   

2. 将FOX高压打气筒接上气阀。
3. 使用下面的气压弹簧设定表，使用FOX高压打气筒给您的前叉充气，然后移除打气筒。
4. 在上管绑上扎带，扎带不能自由滑动即可，将扎带拉下让其接触到尘封。
5. 小心坐上您的自行车，保持正常骑行姿态。前叉会有小幅度的下压。
6. 小心下车，留意不要令前叉再被下压。量度尘封与扎带间的距离，此距离即为下陷长度。
7. 比较您的量度下陷结果及下面的下陷设定表。
   
   
   
   如果您的下陷长度比设定表短，将打气筒接上气阀，留意现时的气压设定及按压打气筒上黑色泄压阀使气压以每5 psi为单位放气。再次量度下陷长度。如需要，请反复调试。
   
   
   
   如果您的下陷长度比设定表长，将打气筒接上气阀，留意现时的气压设定及以每5 psi为单位进行充气。再次量度下陷长度。如需要，请反复调试。
8. 放回蓝色气压盖及旋紧，现在可以前往骑行。
   
   
   
   

   气压弹簧设定
   骑车者重量	气压
   < 125 lbs.	45 psi
   125 - 135 lbs.	50 psi
   135 - 145 lbs.	55 psi
   145 - 155 lbs.	65 psi
   155 - 170 lbs.	75 psi
   170 - 185 lbs.	85 psi
   185 - 200 lbs.	95 psi
   200 - 215 lbs.	105 psi
   215 - 230 lbs	115 psi
   230 - 250 lbs.	125 psi

   
   
   

   下陷设定
   行程	越野/竞赛　硬	软
   90 mm (3 1/2")	14mm (9/16")	23mm (7/8")

   
   
   

   下陷疑难排解
   症状	排解方法
   下陷过长	(+) 每 5psi单位气压
   下陷过短	(-) 每 5psi单位气压
   已触底	(+) 每 5psi 单位气压
   不吸震，未能使用全部行程	(-) 每 5psi 单位气压

调整回弹

回弹旋钮（见下图）位于前叉右上管顶部，共有12段的调校。回弹控制能控制前叉在压缩后的伸展速度。将旋钮顺时针方向旋转能减慢回弹；将旋钮逆时针方向旋转能加快回弹。作为初次调整，将回弹旋钮顺时针方向旋到底，然后逆时针方向旋6下。

锁死前叉

蓝色的锁死拨杆位于红色回弹旋钮下面。它可以让骑乘者关闭前叉的压缩阻尼油路。使前叉保持在行程的顶端，使前叉较难被压缩。

将拨杆拨往顺时针方向可锁死前叉。此位置有利于爬坡及冲刺，但仍保持骑乘者重量的下陷设定。当前叉遇到较大的冲击时会自动解除锁死。

将拨杆拨往逆时针方向可解除锁死。

注释：  在启动锁死后，前叉可能需要一两个压缩伸长循环后才能锁死。当达到完全锁死，前叉仍能够有 3 – 5 mm的压缩。这是正常的，并不会影响性能。