气压弹簧外杯的维护
注意！ FOX气压避震器中含有高压气体。在维护前，请谨慎并采取相应的对策。依照以下步骤进行，可以避免严重的伤害，过程中请配戴护目镜。如果您没有信心操作以下的步骤，请联系FOX维修中心。
注释： 在进行维护气压后避震器时，请假定它是”收缩卡死”状态处理。
- 在维护前，您必须确定气压避震不是＂收缩卡死＂。所谓＂收缩卡死＂是指后避震器收缩到全行程，但卡死不能回弹。
- 第一步检查是否有收缩卡死的问题。使用FOX高压打气筒充气到达250psi。
- 后避震器会稍为伸长。然而，如果是收缩卡死的问题，请小心的进行下一步。
- 释放气压弹簧外杯的所有气压
- 挤压拉伸避震器数次，然后再释放气压弹簧外杯中的气体。
- 卸下避震器上的硬件，将避震器从自行车上取出。在一般情况下，一把内六角扳手即可卸下所有的硬件。六角扳手大小则因制造商提供的硬件规格有所不同。
- 使用1/4” 螺栓卸取器卸取避震器两端的转接环。
- 将避震器头部的一端用铝合金夹面的老虎钳固定住，不要压坏避震器上的零件，将一根金属杆插入避震器的安装孔，尝试拉出避震体部份。如果您不能将其拉出，这说明避震器真的＂收缩卡死＂了。操作时，请小心。
- 请戴好手套，将毛巾穿过避震体的安装孔，以防止气压弹簧外杯飞出。使用扎带钳逆时针旋转气压弹簧外杯。当您卸去气压弹簧杯时，可能会听到很响的声音！对于“收缩卡死”的避震器来说，是正常的。
- 将气压弹簧外杯完全旋出后，再推回到原来的位置。
- 将毛巾从安装孔取出，将气压弹簧外杯取出。
- 用酒精或零件清洁剂清理气压弹簧外杯的内部。
注意！ 虽然您购买到一整套的密封套件，但对于全新的，没有使用过的避震器来说，没有必要更换全部的密封环。只需要更换主体密封环（Q环），参看步骤17-18。
- 用酒精或零件清洁剂清理内部零件。
- 如果需要更换密封环，请在气压弹簧外杯维修件（FOX P/N 803-00-142）中找到全新的密封环。并按以下说明，进行操作。
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当更换气压弹簧尘封，密封环和辅助环时，请注意它们的方向正确。安装时涂抹少许的润滑油脂在密封环和辅助环上。在整个安装过程中，不要使用超过半枕包的FLOAT 液。
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气压弹簧外杯维修件中提供了2个O-型环。2000年-2004年FLOAT后避震器使用较粗的O-型环，2005年后，使用较幼细的O-型环。
- 将主体密封环（Q环）和2个辅助环卸去，小心，不要刮花密封压盖的内部。
- 在更换密封环时涂抹少许润滑油脂。在安装辅助环时请利用其切口滑入。请按照这顺序进行安装：1.辅助环；2.主体密封环（Q环）；3.其他辅助环。
- 如果需要，更换避震器头部的O-型密封环。小心的使用医用刮匙将旧的O-型密封环取出。将新的O-型密封环涂抹少许润滑油后装入。
- 如果需要，卸去气压弹簧外杯尘封，密封件和辅助环。小心的使用医用刮匙将它们取出。如果不需要更换，请跳至步骤22。
- 更换气压弹簧外杯的辅助环，密封环和尘封。
注释： 将辅助环挤压成薯片状，以方便安装。
- 将气压弹簧外杯滑入避震体上。不要在此时旋入气压弹簧外杯。
- 在气压弹簧外杯上注入2cc FLOAT液。不要在此时旋入气压弹簧外杯。
- 将行程指示O-型环安装到避震体上。将避震转接环装入避震器安装孔。
- 将避震器装回到自行车上，并使用制造商提供的扭力规格锁紧螺丝。根据车架的设计，在安装避震器之前，您可能需要先旋紧气压弹簧外杯。
- 下压自行车坐垫，使避震器收缩。这样会方便您旋入气压弹簧外杯。用手旋入直至旋紧。请不要使用扎带钳或者其他工具帮助您旋紧。
- 根据避震器使用者手册打入预定的气压值。.
- 完成，可以骑乘去。
