重要的安全信息

前叉

警告！  FOX自行车产品不是为机动自行车、摩托车或者其他机动车辆所设计或制造的。也不是为承载超过一个以上的骑手所设计的产品。这些滥用将可能导致财产损坏、严重的伤害甚至死亡，并违背了FOX质保协议。

• 请在骑行前，确认自行车上的刹车器已经安装并调试正确。不正确的安装和调试，将使骑手对自行车失去控制，并造成严重或者致命的伤害。根据制造商的设计，对于某些FOX产品只能使用碟刹器。例如，V刹器不能使用在FOX 36或FOX 40前叉上。请不要将刹车线管或者油管穿过把立。

  注意！  重要事项：碟刹器的夹器安装螺丝必须旋入前叉10-12mm。请确认操作是根据制造商的说明进行锁紧的。在任何情况下，使用扭力扳手安装碟刹夹器螺栓，锁紧力度不能超过90 in-lb。

  

• 如果您的前叉漏油，或者过分伸长，或者产生异响，请立即联系FOX Racing Shox或认可维修中心进行检查。继续使用可能导致失控，造成严重或致命的伤害。然而部分噪音，如弹簧运动、油路运作和轻微滴答声，均是正常的。
• 只使用FOX Racing Shox的修补零件。在前叉上使用其他制造商的零件会违反质保协议。

  警告！  替补零件市场的零件可能会导致结构损坏，造成失控和严重或致命的伤害。

• 32mm前叉：如果在运输工具上使用夹住前叉钩爪式的支架固定自行车，请注意使车身保持垂直。车身的倾斜可能导致前叉钩爪结构性的损坏。请确认前叉已经使用快拆固定稳固，车架后轮也被正确的固定。如果自行车从支架上倾斜或掉落，请勿骑行，请先由销售车店、认可维修中心或FOX Racing Shox进行检查。

  警告！  前叉叉腿和钩爪的损坏可能导致失控并造成严重或致命的伤害。

• 36 及 40 前叉：如果在运输工具上使用夹住前叉钩爪式的支架固定自行车，请注意使车身保持垂直。车身的倾斜可能导致前叉钩爪结构性的损坏。请确认前叉已经使用通轴固定，及车架后轮也被正确的固定。
  
  40： 当固定自行车时，请根据说明锁紧四颗通轴固定螺栓（参看下面注意事项）。
  
  36： 将通轴插入钩爪中，旋入至用手不能旋转为止。将通轴拨杆拨至关闭位置，用手按入，直到就位。如果自行车从支架上倾斜或掉落，请勿骑行，请先由销售车店、认可维修中心或FOX Racing Shox进行检查。

  警告！  前叉叉腿和钩爪的损坏可能导致失控并造成严重或致命的伤害。

  注意！  使用扭力扳手锁紧FOX 40的通轴固定螺栓，锁紧力度不能超过19 in/lb (215 N-cm)。

• FOX前叉上没有配备在公路骑行上使用的反光物。FOX前叉是为越野竞技和比赛所设计的。根据消费者产品安全委员会(CPSC) 的要求，如果在公共道路上使用，应该安装适当的反光物。
• 除FOX 40以外，所有FOX的前叉都是叉肩、舵管和上管一体装配的。这些零件是一次性压入（在FOX 40中，下叉肩和舵管是压入一体的），经过高精度压入。更换这些零件时，需要全新的组件。不要试图在叉肩上独立卸去或更换舵管或者上管。不要试图在舵管上加上螺纹。

  警告！  任何叉肩、舵管、上管的改装可能导致骑手对自行车失去控制并造成严重或致命伤害。

• 在FOX前叉上使用的把立垫环的总高度不能超过30mm。
• 在盐碱地区（如海边，冬天时洒了盐的路上等）骑行后，务必冲洗您的自行车，以防止被腐蚀。

后避震器

• 如果后避震器出现漏油或者产生异响，请停止骑行并将其送交维修中心检查。

  警告！  损坏或失灵的后避震可能导致失控并造成严重或致命的伤害。

• 不要改装你的自行车车架或后避震器。只使用FOX Racing Shox的原装零件。

  警告！  改装，不正确的维护或者使用替补零件市场的零件都会违背质保协议，并可能导致避震器的失灵，造成失控和严重或致命的伤害或者死亡。

• 遵守建议的保养间隔。后避震器必须由FOX Racing Shox或认可的维修中心进行保养。
• FOX Racing Shox后避震器中灌注有氮气。请不要将避震体尾部的尼龙（白色）小盖去掉。避震器氮气灌注口只能由FOX Racing Shox的技术人员才能打开。

  警告！  打开注有高压氮气的避震器是危险的，可能导致严重的伤害或者死亡。

• 在气压避震器上，维护气压弹簧外杯时，是不需要打开灌注氮气的部份。
• 在盐碱地区（如海边，冬天时洒了盐的路上等）骑行后，务必冲洗您的自行车，以防止被腐蚀。

  警告！  请不要拉出、打开、拆卸或者维护一支被压缩后没有回弹的避震器（没有负载）。这可能导致严重的伤害或者死亡。

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