安装40mm前叉

1. 确认总堆叠高度：

   注释：  40直接安装式叉肩需要总堆叠高度在105 mm至166.8 mm范围间。

   参看图 1： 40 碗组堆叠高度了解总堆叠高度的定义。量度总堆叠高度是否在规格内。

   • 如果您的总堆叠高度低于105.0 mm，在上碗组零件及上叉肩间加装碗组垫环，以达到总堆叠高度的规格。
   • 如果您的总堆叠高度高于166.8 mm，需要安装较短的碗组零件。

   注释：  如果您安装舵管固定式把立，在FOX舵管上的垫片总高度不能超过30mm。

   Figure 1: 40 碗组堆叠高度

   

   警告！  建议由合资格的自行车技师来安装您的40 前叉。不正确的安装可能导致危险，引致失控及致命的伤害

   40直接安装式上叉肩安装在上管顶，而下叉肩离上管顶163.7mm（参看图2：40叉肩高度）。下叉肩的位置容许有6mm的空间在下叉肩底部与2.80”车轮顶部之间。请不要改变下叉肩的位置。

   Figure 2: 40叉肩高度

   
2. 移除前叉及安装叉肩座环：
   1. 将自行车装在维修台上。
   2. 将新的40前叉从包装中取出。
   3. 从您的自行车上将旧的前叉卸下，如有。
   4. 卸下旧的前叉肩座环，使用叉肩座环安装器将叉肩座环安装到新的40。叉肩座环必须牢固地安装到下叉肩。

   警告！  如果舵管上有裂缝或者凹槽，叉肩/舵管/上管组件应立即更换。舵管上的裂缝或者凹槽能导致转向失败，造成失控或致命的伤害。

3. 截取正确的舵管长度：

   注释：  FOX 40 可配置直接安装式把立及舵管安装式把立。

   注意！  Fox Racing Shox没有制造直接安装式把立。请参看您的把立制造商的安装说明。测量两次长度后才截取！

   1. 将新的前叉安装到自行车上，确认所有碗组零件都已经安装到位。上叉肩有深坑纹一面朝下。
   2. 碗组固定后，使用5mm内六角扳手轻轻的锁紧舵管固定螺栓。
   3. 跟据个人起好。将额外的把立垫环或舵管安装式把立安装到上叉肩的舵管上，以定出舵管长度。
   4. 在最上的零件顶端边缘，舵管表面作下标记。如是直接安装式把立，您可以在上叉肩顶端边缘，舵管表面作下标记。
   5. 将新的40前叉卸下，在标记线下3mm处截取舵管。这3mm的下移能让把立盖更锁紧碗组，以减少其自由移动。

   警告！  不要截取多于3mm的下移。如果舵管长度错误截取得过短，舵管必须被更换！使用舵管过短的前叉会造成前叉突然的转向失败，造成失控或致命的伤害。

   6. 将新截断的舵管的边缘内外用锉刀修正平滑整齐。
4. 安装星状螺母及防撞软胶：
   1. 使用星状螺母安装工具，将其正确装入舵管，并获得足够的深度（参看图3：星状螺母安装深度示意图)。
      
      

      Figure 3: 星状螺母安装深度示意图

      
   2. 在每边上管安装一颗防撞软胶，并置于上管中间（参看图4：安装40 上叉肩).
5. 安装前叉到自行车：
   1. 将新的40前叉及所有碗组零件，上叉肩，垫环及舵管安装式把立（如适用）安装到自行车。
   2. 安装把立顶盖及M6把立顶盖螺栓。

      注释：  直接安装式把立保持松动或未安装，让碗组能被调整。

   3. 上叉肩的三颗固定螺栓保持松动，轻轻锁紧把立顶盖螺栓，以减少其自由移动。
   4. 使用5 mm内六角扳手及扭力扳手以65 in-lb的力度锁紧上叉肩的固定螺栓（参看图 4: 安装40 上叉肩）。

      Figure 4: 安装40 上叉肩

      

   5. 请确保下叉肩的四颗固定螺栓亦以65 in-lb的力度被锁紧（参看图 4: 安装40 上叉肩）。

   警告！  不要过度锁紧固定螺栓。过大的扭力会破坏螺栓，折断叉肩或破坏螺纹。能导致转向失败，造成失控或致命的伤害。

6. 检测正确的轮胎尺寸：

   注释：  40前叉可以使用的最大轮胎宽度为2.80英寸。任何大于26 x 2.60的轮胎都必须采用下列办法检查是否有足够间隙。

   轮胎安装及充气后，测量的三个尺寸：

   轮胎最大顶端直径 = 694 mm = 27.3 英寸

   轮胎最大边缘直径 = 670 mm = 26.41英寸

   轮胎最大宽度 = 71 mm = 2.80英寸

   Figure 5: 正确的轮胎尺寸

   

   警告！  不要使用任何超出以上最大测量尺寸的车轮，使用大轮胎会令对您受严重或致命的伤害。

7. 安装前轮

   Figure 6: 固定40 通轴

   

   参看图6：固定 40 通轴并按以下程序：

   1. 使用5mm内六角扳手旋松下管的四颗通轴固定螺栓
   2. 使用5mm内六角扳手将通轴逆时针方向旋出及卸下。
   3. 将前轮安装到钩爪及在下管安装通轴。
   4. 使用5mm 内六角扳手将通轴顺时针方向旋入，并以19 in-lb (215 N-cm) 的力度锁紧（参看图6：固定 40 通轴）。
   5. 以19 in-lb的力度锁紧左叉腿上的通轴固定螺栓。
   6. 压缩前叉数次，以减少右叉腿承受的阻力。再以19 in-lb的力度锁紧右叉腿上的通轴固定螺栓。
8. 安装把立及手把：
   1. 如果安装直接安装式把立：使用四颗M6 x 1 螺纹螺栓跟据把立制造商说明安装。请留意以下情况：
      • 螺栓最少能旋入上叉肩10mm。
      • 四颗M6固定螺栓扭力不能超过110 in-lb (124 N-cm)。
      • 如果螺栓露出叉肩底部，请确保在转向时没有对车架或线管造成影响。
      
      

      如果安装舵管安装式把立：跟据把立制造商说明安装，在把立上锁紧舵管固定螺栓。

   Figure 7: 40 上叉肩四颗螺栓规格

   

   2. 将自行车放在地上及坐上您的自行车，调整手把位置
   3. 将手把调整到合适位置，按把立制造商说明锁紧把立固定螺栓。
9. 调整防撞软胶的位置
   1. 在上管调整防撞软胶的高度及角度，以确保有最大角度的转向，及在破撞时能保护车架及上管。
   2. 跟据车架的形状及尺寸，您可能需要使用防撞软胶较高的一面以接解车架。

安装碟剎器

40前叉只能使用200-225mm的DH碟剎盘片。40能使用DH剎车器或液压剎车系统。

警告！  请勿改装前叉下管，或使用V型剎车器。

４０碟剎螺栓使用:

• XC 卡钳
• XC 卡钳国际标准式固定座
• 使用DH 尺寸盘片 (200 – 225 mm 外径)

1. 请按DH碟剎器制造商规格安装碟剎器。
2. 请确保每颗螺栓都按碟剎器制造商规格被锁紧。请按照您碟剎器的使用者手册安装您的碟剎器。建议安装新的碟刹刹车皮确保刹车皮的位置正确。
3. 将管线或油管从卡钳绕到下管内侧及用碟刹油管固定器固定。参看图9：40碟剎油管固定器的布线。
4. 使用2.5mm内六角扳手，以8 in-lb (90 N-cm) 的力量锁紧碟刹油管固定器螺丝（M3x12）。
5. 请先在平地上测试刹车器运作正常。