PROCEDURA IN CASO DI AMMORTIZZATORE "BLOCCATO"

In alcune circostanze un ammortizzatore FLOAT o DHX AIR può risultare "bloccato". Se l'ammortizzatore FLOAT non è tornato alla propria lunghezza originale neutra (posizione occhiello a occhiello), NON cercare di smontare il manicotto esterno o qualsiasi altra parte dell'ammortizzatore. L'aria è rimasta intrappolata nella camera d'aria negativa e può provocare gravi lesioni se l'ammortizzatore viene smontato. Questa condizione è definita "ammortizzatore bloccato".

Se l'ammortizzatore è "bloccato", rinviarlo immediatamente a FOX Racing Shox o a un Centro Assistenza Autorizzato per la riparazione.

Procedura da controllare in caso di ammortizzatore "bloccato":

1. Scaricare la pressione presente nell’ ammortizzatore rimuovendo il tappo e premendo la valvola Schrader. Si può usare la parte superiore del tappo dell’aria per premere la valvola Schrader.
2. Utilizzando una pompa ad alta pressione FOX Racing Shox, pressurizzare l'ammortizzatore a 250 psi.
3. Se l'ammortizzatore non si estende, significa che è "bloccato".
4. Contattare FOX Racing Shox o un Centro Assistenza Autorizzato per ottenere informazioni sulle riparazioni/sull'assistenza.

Non cercare di staccare, aprire, smontare o riparare un ammortizzatore "bloccato". Possono derivarne lesioni gravi o mortali. Per assistenza contattare FOX Racing Shox o un Centro Assistenza Autorizzato.

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